Vào ngày 19 tháng, tại cuộc họp báo về phát triển công nghiệp và công nghệ thông tin đến năm 2023 do Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước tổ chức, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Xin Guobin đã giới thiệu những tiến bộ đột phá đạt được trong quá trình phát triển ngành ô tô Trung Quốc vào năm 2023.
Vào năm 2023, các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ tiếp tục dẫn đầu thế giới về việc sử dụng toàn diện 225.000 tấn pin điện thải trong suốt cả năm
Thứ nhất, lần đầu tiên sản lượng và tiêu thụ ô tô vượt mốc 30 triệu chiếc.Năm ngoái, sản lượng và doanh số bán xe lần lượt đạt 30,161 triệu và 30,094 triệu, tăng 11,6% và 12% so với cùng kỳ năm ngoái, thiết lập mức cao lịch sử mới.Năm 2017, sản lượng đạt 29 triệu xe nhưng tiếp tục giảm trong những năm tiếp theo.Năm ngoái, nó đã vượt 30 triệu xe, duy trì vị trí dẫn đầu thế giới trong 15 năm liên tiếp.Năm 2009, sản lượng vượt quá 10 triệu xe và phải mất từ 3 đến 4 năm để vượt quá 20 triệu xe.Sau hơn một thập kỷ phát triển, số lượng phương tiện đã vượt quá 30 triệu, doanh số bán lẻ ô tô đạt 4,86 nghìn tỷ nhân dân tệ, chiếm 10,3% tổng doanh số bán lẻ hàng tiêu dùng trong xã hội.Giá trị gia tăng của các ngành trên quy mô được chỉ định trong ngành sản xuất ô tô đã tăng 13% so với cùng kỳ năm trước, tất cả đều đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng ổn định của nền kinh tế Trung Quốc.
Thứ hai, phương tiện sử dụng năng lượng mới tiếp tục dẫn đầu thế giới.Vào năm 2023, sản lượng và doanh số bán xe sử dụng năng lượng mới lần lượt đạt 9,587 triệu và 9,495 triệu, mức tăng so với cùng kỳ năm ngoái là 35,8% và 37,9%.Doanh số bán xe mới chiếm 31,6% tổng doanh số bán xe mới, được gọi là tỷ lệ thâm nhập.Pin bán rắn với mật độ năng lượng duy nhất là 360 watt giờ/kg cũng đã được lắp đặt trên ô tô vào năm ngoái và sản phẩm mới đã được trưng bày trước công chúng tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4 năm ngoái.Hiệu suất của chip điện toán cấp ô tô đã được cải thiện đáng kể và các sản phẩm phổ biến tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau đã xuất hiện thường xuyên, tỏa sáng rực rỡ tại các triển lãm ô tô lớn.
Thứ ba, xuất khẩu ngoại thương tiếp tục đạt đến một tầm cao mới.Năm ngoái, tổng xuất khẩu ô tô là 4,91 triệu chiếc, tăng 57,9% so với cùng kỳ năm trước và dự kiến lần đầu tiên sẽ nhảy lên vị trí số một thế giới.Trong số đó, xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng mới là 1,203 triệu chiếc, tăng 77,6% so với cùng kỳ năm ngoái, mang đến sự lựa chọn tiêu dùng đa dạng cho người tiêu dùng toàn cầu.Xuất khẩu pin điện đạt 127,4 GWh, tăng 87,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Vào ngày 19 tháng, tại cuộc họp báo về phát triển công nghiệp và công nghệ thông tin đến năm 2023 do Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước tổ chức, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Xin Guobin đã giới thiệu những tiến bộ đột phá đạt được trong quá trình phát triển ngành ô tô Trung Quốc vào năm 2023.
Vào năm 2023, các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ tiếp tục dẫn đầu thế giới về việc sử dụng toàn diện 225.000 tấn pin điện thải trong suốt cả năm
Thứ nhất, lần đầu tiên sản lượng và tiêu thụ ô tô vượt mốc 30 triệu chiếc.Năm ngoái, sản lượng và doanh số bán xe lần lượt đạt 30,161 triệu và 30,094 triệu, tăng 11,6% và 12% so với cùng kỳ năm ngoái, thiết lập mức cao lịch sử mới.Năm 2017, sản lượng đạt 29 triệu xe nhưng tiếp tục giảm trong những năm tiếp theo.Năm ngoái, nó đã vượt 30 triệu xe, duy trì vị trí dẫn đầu thế giới trong 15 năm liên tiếp.Năm 2009, sản lượng vượt quá 10 triệu xe và phải mất từ 3 đến 4 năm để vượt quá 20 triệu xe.Sau hơn một thập kỷ phát triển, số lượng phương tiện đã vượt quá 30 triệu, doanh số bán lẻ ô tô đạt 4,86 nghìn tỷ nhân dân tệ, chiếm 10,3% tổng doanh số bán lẻ hàng tiêu dùng trong xã hội.Giá trị gia tăng của các ngành trên quy mô được chỉ định trong ngành sản xuất ô tô đã tăng 13% so với cùng kỳ năm trước, tất cả đều đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng ổn định của nền kinh tế Trung Quốc.
Thứ hai, phương tiện sử dụng năng lượng mới tiếp tục dẫn đầu thế giới.Vào năm 2023, sản lượng và doanh số bán xe sử dụng năng lượng mới lần lượt đạt 9,587 triệu và 9,495 triệu, mức tăng so với cùng kỳ năm ngoái là 35,8% và 37,9%.Doanh số bán xe mới chiếm 31,6% tổng doanh số bán xe mới, được gọi là tỷ lệ thâm nhập.Pin bán rắn với mật độ năng lượng duy nhất là 360 watt giờ/kg cũng đã được lắp đặt trên ô tô vào năm ngoái và sản phẩm mới đã được trưng bày trước công chúng tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4 năm ngoái.Hiệu suất của chip điện toán cấp ô tô đã được cải thiện đáng kể và các sản phẩm phổ biến tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau đã xuất hiện thường xuyên, tỏa sáng rực rỡ tại các triển lãm ô tô lớn.
Thứ ba, xuất khẩu ngoại thương tiếp tục đạt đến một tầm cao mới.Năm ngoái, tổng xuất khẩu ô tô là 4,91 triệu chiếc, tăng 57,9% so với cùng kỳ năm trước và dự kiến lần đầu tiên sẽ nhảy lên vị trí số một thế giới.Trong số đó, xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng mới là 1,203 triệu chiếc, tăng 77,6% so với cùng kỳ năm ngoái, mang đến sự lựa chọn tiêu dùng đa dạng cho người tiêu dùng toàn cầu.Xuất khẩu pin điện đạt 127,4 GWh, tăng 87,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xin Guobin chỉ ra rằng, tuy khẳng định đầy đủ những thành tựu của phát triển, nhưng cũng cần nhận thức rằng, trong tình hình bên ngoài, vẫn còn những yếu tố bất lợi như nhu cầu tiêu dùng không đủ, lạm dụng các biện pháp phòng vệ thương mại và hành vi bảo hộ ở một số nước và vùng;Về bản thân ngành, cách tiếp cận này đã trở thành sự đồng thuận toàn cầu, nhưng vẫn còn một số lĩnh vực cần phối hợp hơn nữa trong quá trình phát triển;Hầu hết các công ty xe năng lượng mới, đặc biệt là những công ty chủ yếu tập trung vào doanh số bán hàng trong nước, vẫn chưa đạt được lợi nhuận và cũng có một số bất cập trong việc bán sản phẩm trong các lĩnh vực như chip ô tô.Ngoài ra, trong quá trình phát triển các phương tiện kết nối thông minh, sự hợp tác trên đường của phương tiện là chưa đủ.Trước đây, có một số ý tưởng truyền thống hy vọng làm cho phần đuôi xe trở nên linh hoạt và mọi vấn đề đều hy vọng được giải quyết thông qua phần đuôi xe.Trung Quốc đề xuất triển khai khái niệm phát triển cộng tác trên đám mây đường dành cho xe cộ, trong đó các vấn đề cần giải quyết ở đầu xe sẽ được giải quyết thông qua đầu xe, các vấn đề cần giải quyết ở cuối đường sẽ được giải quyết ở cuối đường và các vấn đề cần giải quyết ở cuối đường. được giải quyết ở cuối đám mây được giải quyết ở cuối đám mây.Trong số đó, còn có một số hành vi cạnh tranh mất trật tự, một số nơi, doanh nghiệp còn mù quáng lên ngựa.
Thời gian đăng: Jan-22-2024